中央環城
Central Circle Railway設計、建造 | hit1205 |
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特別感謝 | PGGXD 供應大量鐵軌、動力鐵軌及控制桿、食物、愛心礦車 |
amber2718 協助測試停發車機關、設置轉角盆栽 |
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AgHo810 協助內裝材質測試 |
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啟用日期 | 2016-09-28 |
路線長度 | 706m 約1分29秒 |
主城 (中央) 城內的地方環城鐵路,為環狀線設計,是用單軌雙向鐵路運行的地下輕軌,請小心行駛,如有撞車請自行負責 (?)。全線各站間皆設有避車處、各站月台皆有箱子提供愛心礦車 (用畢請歸還)。
中央環城全線車站及月台採用統一設計,出入口有凱旋門型、簡易型及站牌型三種設計。
中央環城鐵路營運圖 Central Circle Railway Route Map
車站資訊
以下車站由「東門」起以逆時針 (即施工順序) 排列:
東門 (中央車站前) East Gate (Central Station Front)
位於主城東門馬道旁,出站右轉 (往西) 35m 可抵達紅/藍線 中央車站 東出口,也可由月台旁的連通道直達中央車站剪票口。
發車處路基 (x, y ,z) | +805, 62m (腳底), +561 |
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營運里程 | 706m 約1分29秒 (終點) 0m (起點) |
上一站 (順) | 水晶森林 127m 約16秒 |
下一站 (逆) | 商店街 90m 約12秒 |
商店街 Shopping Street
位於商店街頭尾兩端的中間,官方怪物掉落物收購店 (殭屍造型商店) 旁。
發車處路基 (x, y ,z) | +793, 62m (腳底), +483 |
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營運里程 | 90m 約12秒 |
上一站 (順) | 東門 90m 約12秒 |
下一站 (逆) | 北門 142m 約18秒 |
北門 North Gate
位於北門前,道路、城門兩側皆有出入口。
發車處路基 (x, y ,z) | +651, 62m (腳底), +483 |
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營運里程 | 232m 約29秒 |
上一站 (順) | 商店街 142m 約18秒 |
下一站 (逆) | 圖書館 82m 約11秒 |
圖書館 Central Library
位於圖書館正門前,商店街、圖書館兩面皆有出入口,月台內設有地下連通道,可直接通往圖書館 B1 咖啡廣場。
發車處路基 (x, y ,z) | +583, 62m (腳底), +497 |
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營運里程 | 314m 約40秒 |
上一站 (順) | 北門 82m 約11秒 |
下一站 (逆) | 鐵路局 58m 約8秒 |
鐵路局 (西門) Central Railways Company (West Gate)
位於鐵路局斜對面,出站後左前方即為鐵路局。出站後左轉 (往西) 40m 可抵達主城西門,可於城門右側轉乘藍線 中央西門下車站。
發車處路基 (x, y ,z) | +595, 57m (腳底), +543 |
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營運里程 | 372m 約47秒 |
上一站 (順) | 圖書館 58m 約8秒 |
下一站 (逆) | 火山 60m 約8秒 |
火山 Volcano
位於火山西北角。
發車處路基 (x, y ,z) | +623, 57m (腳底), +575 |
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營運里程 | 432m 約54秒 |
上一站 (順) | 鐵路局 60m 約8秒 |
下一站 (逆) | 水晶森林 147m 約19秒 |
水晶森林 (南門) Crystal Garden (South Gate)
為了溶入水晶森林景觀,唯一設計成站牌型的車站。位於水晶森林末端、南門教會旁,出站後往北直走 40m 可轉乘紅/藍線 中央車站、往西經過教會可見到主城南門。
下接「東門」站。
發車處路基 (x, y ,z) | +731, 57m (腳底), +614 |
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營運里程 | 579m 約1分13秒 |
上一站 (順) | 火山 147m 約19秒 |
下一站 (逆) | 東門 127m 約16秒 |
特殊設施
- 全線各轉角及水晶森林站出口通道旁有小型造景
沿革
- 2015-06-27 完成中央環城所有車站的出入口外部結構 (尚未下挖)。數天後由「東門」站起,開始往逆時針方向進行隧道工程
- 2015-07-04 因卡在圖書館=鐵路局=火山=水晶森林間如何穿越遺跡、火山等問題,且工作忙碌,隧道工程暫時停工 (已由東門逆時針挖掘至圖書館=火山站間)
- 2015-11-21 於青空/赤炎線交會的中央車站剪票口大廳設置通往本線的連通道 (僅挖好洞口),並放置指引標示
- 2015-11-27 東門站出入樓梯、月臺、內裝及標示完成 (尚未製作停發車機關),中央=東門間連通道挖掘完成 (尚未內裝)
- 2015-11-28 商店街站完成 (尚未製作停發車機關)。進行第一代停發車機關測試,但幾乎每次實驗都失敗
- 2015-11-29 設計第二代停發車機關,經測試已可正常上下車。設計環鐵標誌旗,放置於各站入口 (簡易站牌型車站例外) 及連通道口
- 2015-11-30 東門=商店街=北門=圖書館完工通車,圖書館站建立與圖書館咖啡廳 (尚未開業) 之間的連通道
- 2015-12-03 圖書館咖啡廳由 PGG 佈置完成後正式開業、中央=東門車站間連通道內裝完成
- 2016-02-08 環城鐵路全線隧道貫通
- 2016-05-03 圖書館站由站牌型升級為與北門車站同型,出入口材質與其他車站不同,使用橡木材搭建
- 2016-09-24 鐵路局站完工通車
- 2016-09-25 火山站完工通車
- 2016-09-27 水晶森林站完工通車 (站內造景施工中)、全線隧道各轉角造景完成。水晶森林=東門間鐵路連接到一半時因梅姬颱風導致全世界電力中斷 (?),暫時停工
- 2016-09-28 水晶森林=東門間鐵路完工,全線通車
- 2016-09-29 水晶森林站內造景完成
- 2016-11-10 停車機關因應即將到來的 1.9.4 更新微調,活塞推出的路軌改為地毯 (1/16 格高),否則在新版會將礦車拉回而無法繼續按鈕前進,疑似與活塞推出的方塊高度有關,經實測全磚、半磚、地板門 (3/16 格高) 也會將礦車拉走
- 2016-12-24 水晶森林站內造景微調,可與聖誕老公公合照
- 2017-06-04 停車機關因應即將到來的 1.11.2 更新微調,活塞推出的地毯改回原本使用的路軌,因實測發現地毯由此版開始相當於不放任何東西在活塞之前